Com crise na Red Bull, Verstappen e Russell entram na mira de rivais 5e11
O mercado de pilotos da Fórmula 1 voltou a esquentar. A permanência de Max Verstappen na Red Bull, mesmo com contrato até 2028, tem sido alvo de intensas especulações desde que a equipe ou a enfrentar dificuldades nesta temporada. O nome do holandês chegou a ser fortemente ligado à Mercedes, após o próprio chefe da […] 3n158
O mercado de pilotos da Fórmula 1 voltou a esquentar. A permanência de Max Verstappen na Red Bull, mesmo com contrato até 2028, tem sido alvo de intensas especulações desde que a equipe ou a enfrentar dificuldades nesta temporada. 8415s
O nome do holandês chegou a ser fortemente ligado à Mercedes, após o próprio chefe da equipe, Toto Wolff, confirmar publicamente o interesse em contar com o tetracampeão mundial. No entanto, as conversas não avançaram, e a equipe alemã voltou suas atenções para o jovem Andrea Kimi Antonelli, de apenas 18 anos, que vem surpreendendo em sua temporada de estreia na Fórmula 1, somando pontos e mostrando enorme potencial.
Atualmente, a dupla da Mercedes parece bem definida, com George Russell ao lado de Antonelli. O britânico, que tem contrato até o fim de 2025, já demonstra disposição para estender seu vínculo com a equipe.
Com os dois assentos da Mercedes encaminhados, os boatos começaram a direcionar Verstappen para outro destino: a Aston Martin. A especulação ganhou força após a confirmação de que a equipe de Silverstone contratou Adrian Newey, considerado o maior projetista da história da F1 e peça fundamental no sucesso recente da Red Bull.
Porém, o cenário não é tão simples. Atualmente, a Aston Martin segue como equipe de meio de pelotão, distante das disputas por vitórias e pódios — um fator que naturalmente não atrai alguém do calibre de Verstappen.
Em meio às incertezas, o jornal britânico The Times trouxe um novo elemento à discussão:
"Russell é o mais provável de perder seu lugar se Verstappen deixar a Red Bull. A Aston Martin está entre as equipes que demonstraram interesse nele."
O problema é que a Aston Martin tem seus dois pilotos sob contrato até o fim de 2026: Fernando Alonso, que reluta em abrir mão de sua vaga antes das novas regras, e Lance Stroll, protegido do dono da equipe, Lawrence Stroll.
Apesar dos rumores, qualquer movimentação relevante no grid parece improvável para 2025, mas tudo pode mudar dependendo de como a Red Bull atravessará este momento de instabilidade e, principalmente, de como as equipes se prepararão para a grande mudança de regulamento prevista para 2026.
