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F1: Oscar Piastri vence o Grande Prêmio de Miami 722z

Oscar Piastri aumenta a vantagem na liderança do campeonato de pilotos e vence em Miami. Norris e Russell completam o pódio novamente. 3u3j

4 mai 2025 - 18h34
(atualizado às 21h01)
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Miami não sabia se teria corrida, mas ainda bem que teve — e valeu cada segundo. Em um início eletrizante no circuito norte-americano, a McLaren mostrou força e colocou seus dois pilotos na linha de frente, com Oscar Piastri abrindo uma vantagem imensa e Lando Norris protagonizando as manobras mais ousadas da prova.  6e684b

Oscar Piastri vence em Miami
Oscar Piastri vence em Miami
Foto: Reprodução / F1

Assim que as luzes se apagaram, Max Verstappen manteve a ponta, mas uma leve travada na curva 1 deu brecha para Lando Norris tentar o bote. O britânico chegou a emparelhar, mas perdeu o controle e cortou a curva 2, o que o fez despencar no grid. Quem aproveitou o erro foram Oscar Piastri e Andrea Kimi Antonelli, que avançaram com autoridade. Ao fim da primeira volta, o top 4 era: Verstappen, Antonelli, Piastri e Russell — com Norris apenas em sexto.

Largada caótica: Verstappen segura, Norris erra e McLaren aproveita
Largada caótica: Verstappen segura, Norris erra e McLaren aproveita
Foto: Reprosução / F1

Ainda nas voltas iniciais, Jack Doohan se envolveu num incidente com Liam Lawson: o australiano mergulhou por dentro na curva 1, acertou o carro do neozelandês, que rodou mas seguiu na prova. Doohan, porém, teve um pneu furado e sequer conseguiu voltar aos boxes. Estacionou o carro na curva 14, o que acionou o Virtual Safety Car na volta 3.

Corrida relançada, McLaren ataca com tudo
Corrida relançada, McLaren ataca com tudo
Foto: Reprodução / F1

Com a pista liberada na volta 4, Verstappen relargou forte e abriu 1.5s para Antonelli. Mas logo os carros da McLaren entraram em ação. Piastri ultraou Antonelli e assumiu a vice-liderança, enquanto Norris ou Albon e subiu para quinto. Mostrando ritmo de corrida poderoso, a equipe britânica não escondia as intenções de brigar pela vitória.

Carlos Sainz também cresceu no momento e superou Albon, assumindo a sexta posição. Um pouco mais atrás, Hamilton ultraou Hadjer e já era o 11º, enquanto o jovem francês da Campos errava o ponto de freada e facilitava a vida do heptacampeão.

Enquanto Piastri se aproximava perigosamente de Verstappen, Norris seguia firme e já buscava George Russell para entrar no top 4. A direção de prova, por sua vez, analisou os incidentes da largada e decidiu não investigar nem o toque entre Doohan e Lawson, nem o lance entre Verstappen e Norris. Tudo classificado como incidentes de primeira volta — o que, claro, desagradou o piloto da McLaren.

Mas Norris respondeu na pista: com o DRS ativado e sem perder tempo, superou Russell e entrou de vez na briga pela ponta.

Enquanto a chuva se aproximava no radar, o clima esquentava em pista. Piastri ou a pressionar Verstappen volta após volta — até que na volta 14, veio o bote. O holandês tentou defender, mas travou, saiu da pista e deixou espaço para Piastri mergulhar e assumir a liderança.

Piastri ultraa, Norris pressiona, Verstappen escorrega
Piastri ultraa, Norris pressiona, Verstappen escorrega
Foto: Reprodução / F1

Na volta seguinte, foi a vez de Norris encostar no carro da Red Bull. Verstappen ainda tentou usar os mesmos movimentos defensivos que aplicou sobre Piastri, mas Norris não tirou o pé e chegou a sair da pista. Teve que devolver a posição, mas logo depois retomou a dianteira, novamente na curva 11.

Durante a 19º volta, o domínio era total. Piastri abriu impressionantes 8.8 segundos para Norris e fazia uma corrida impecável. O britânico, por sua vez, tentava estabilizar seu ritmo após batalhas intensas, cuidando dos pneus para se manter à frente de Verstappen, que começava a ficar para trás e claramente sofria com a performance de sua Red Bull.

Na volta 23, quem também começava a aparecer era Lewis Hamilton. O heptacampeão vinha em ritmo constante desde o início e, com a ajuda do DRS, conseguiu finalmente ultraar Esteban Ocon na freada da curva 17, assumindo a décima posição. A ultraagem foi limpa e precisa, mostrando que o piloto da Mercedes ainda tinha gás para tentar algo mais nesta corrida.

Hamilton entra na zona de pontos
Hamilton entra na zona de pontos
Foto: Reprodução / F1

Na volta 29, Bearman enfrentou sérios problemas mecânicos com seu carro e, claramente muito lento, não conseguiu seguir em frente. O piloto da Haas foi forçado a sair da pista e, com isso, o Virtual Safety Car foi acionado. Muitos pilotos aproveitaram esse momento para ir aos boxes. 

Um dia triste para os brasileiros na Fórmula 1. Gabriel Bortoleto foi forçado a abandonar o Grande Prêmio de Miami após enfrentar falhas mecânicas em seu carro. O jovem piloto tentou seguir na prova, mas acabou encostando o carro fora da pista, provocando a entrada do Virtual Safety Car.

Na volta 41, Lewis Hamilton não escondeu a irritação ao ouvir uma mensagem atrasada no rádio. Com sarcasmo britânico, disparou: "Podem tomar um chá enquanto isso." A crítica foi clara: ele não gostou da demora da Ferrari em tomar decisões estratégicas durante a corrida.

E a situação do time italiano seguiu tensa. Leclerc ou a reclamar no rádio, dizendo que precisava que Sainz aumentasse o ritmo, já que ele estava preso no ar sujo a apenas 1.3s de distância — sem conseguir se aproximar o suficiente para usar o DRS com eficiência.

Charles Leclerc e Lewis Hamilton durante Gp de Miami
Charles Leclerc e Lewis Hamilton durante Gp de Miami
Foto: Reprodução / F1

Já na volta 45, o cenário ganhou mais um ingrediente. Hamilton, que antes pressionava com força, não perseguiu Antonelli com a mesma intensidade, e quem se aproximou foi Leclerc. Com o DRS ativado, o monegasco reduziu a diferença — levantando a dúvida: estaria a Ferrari usando Sainz como escudo estratégico para proteger Leclerc de um possível ataque? Ou seria simplesmente que Hamilton já não tinha o mesmo ritmo de antes naquele stint?

Enquanto Oscar Piastri cruzava a linha de chegada como vencedor do Grande Prêmio de Miami, consolidando uma atuação impecável e dominante, Lando Norris completava a dobradinha da McLaren, coroando um fim de semana de sonho para a equipe de Woking. George Russell, mais uma vez consistente, garantiu o terceiro lugar e voltou ao pódio.

Mais atrás, uma batalha intensa entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton se desenrolou nas voltas finais, mas não resultou em mudanças de posição. Após muita disputa e tensão no rádio da Ferrari, Leclerc levou a melhor, cruzando a linha de chegada à frente do heptacampeão — mesmo sem conseguir se aproximar dos líderes.

Logo atrás, Max Verstappen teve que se contentar com a quarta colocação, após uma corrida de altos e baixos e dificuldades visíveis com a aderência do carro. A grande surpresa do dia foi Alex Albon, que conquistou um excelente quinto lugar com a Williams, marcando pontos importantes e destacando-se como um dos grandes nomes da prova.

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